Blenheim 10 Januari 1942
Op 10 Januari 1942 stegen om 17.28 uur zes tweemotorige bommenwerpers op van de vliegbasis Watton, in Norfolk, Groot Brittannie. Het waren Bristol Blenheim's Mk4, van het 82e 'United Provinces' Squadron van 2 Group Bomber Command van de Royal Air Force. Zij hebben als missie de vliegvelden Leeuwarden,
Soesterberg en Schiphol te bombarderen. Soesterberg wordt met drie Blenheims aangevallen, één daarvan heeft de code UX-X. Aan boord bevinden zich de drie bemanningsleden, twee Britten en een Nieuw-Zeelander. In Juni 1940 werd een Blenheim van hetzelfde squadron tijdens een aanval op Soesterberg onderschept door Duitse jachtvliegtuigen en neergeschoten. Wellicht dachten de bemanningsleden hieraan, en hoopten ze een ander lot te hebben. Maar helaas was het lot ook hen ongunstig gestemd. Als om 20.30 uur het vliegtuig voor de zoveelste keer laag over de vliegbasis scheert, wordt het getroffen door Flak-afweergeschut. De piloot probeert het toestel, dat vanuit Zuid-Westelijke richting vliegt, in bedwang te houden, maar het stort neer naast het vliegveld, net ten zuiden van de Schooldwarsweg. Wat een ooggetuige opviel was dat het toestel het landingsgestel uit had en de landingslichten branden. Waarschijnlijk probeerde het aangeschoten vliegtuig een noodlanding te maken, maar heeft het net niet het vlakke veld gehaald. Terwijl het vliegtuig probeerde te landen blijft de Flak
schieten op het toestel. De overige twee vliegtuigen kunnen wel heelhuids wegkomen. Er worden geen zichtbare resultaten geboekt bij het bombardement. De volgende ochtend kan de Soesterbergse bevolking het vliegtuigwrak en de lijken van de bemanningsleden in de sneeuw zien liggen.
Ook een afvaardiging van de Flakeenheid (2./155 FlakAbteilung) die meende vliegtuig neergeschoten te hebben neemt een bezoek aan de plek en neemt daar meerdere foto's van het wrak. Hun claim werd echter niet toegekend.




De driekoppige bemanning die omkwam werd begraven op begraafplaats Rusthof te Leusden:
Sergeant Edgar Frederick John Cooper, wireless operator, 26 jaar, getrouwd en vader van Alan en David Cooper.
Sergeant Harry Chapman Downs, observer, 22 jaar. Zoon van William Downs en Adelaide Downs, uit Lowry Bay, Wellington, Nieuw Zeeland.
Flight Lieutenant Kenneth Howell Nash, pilot, 21 jaar. Zoon van Leonard Myddelton Nash en Florence Ethel Nash
Nog altijd liggen zij hier op rij 2, graf 18, 19 en 20.
Het toestel kwam terecht op een weilandje aan de Schooldwarsweg. Toen eigenaar boer Smorenburg later in de oorlog minder vee bezat, werd een deel van het weilandje verhuurd. Tijdens het spitten kwam er dan nog geregeld aluminium en munitie uit de grond, ook werd er nog een deel van een kaak gevonden. Inmiddels ligt het terrein in industriegebied en is totaal bebouwd.
